Все течет и меняется в современном мире высоких технологий. Если еще лет двадцать-тридцать назад классический автомеханик – это дяденька в промасленной робе с набором гаечных ключей, то сейчас молодой человек в стерильно чистом комбинезоне с кейсом компьютерных прибамбасов. Вместо того, что бы посмотреть-послушать-понюхать, современный мастер подключает пачку разъемов и считывает поступающую информацию с монитора компьютера.
Если после проведенной диагностики, было выявлено, что автомобилю требуется замена кольца глушителя, то обратитесь в Автосервис «Altair-Auto». Официальный сайт автосервиса vash-glushitel.ru.
Что же из себя представляет процедура, называемая компьютерной диагностикой автомобиля. Это процесс считывания сигналов от автомобильных систем, сравнивание их с эталоном, и в зависимости от полученных результатов уже и назначается «лечение». Так как производители забивают основные коды практически на всех важных узлах автомашины, имеется возможность их коррекции или даже замены без долгих мучений. Для диагностики обычно используются родные дилерские сканеры, но возможно использовать и то, что есть под рукой, но в этом случае значительно возрастает возможность увеличения погрешности. К дополнительным возможностям относятся портативные ридеры, многофункциональные стенды и тому подобное. Нынешнее оборудование и нужная подборка диагностических программ позволяют увидеть любые отклонения от оптимальной работы двигателя, трансмиссии, электронного оборудования автомобиля. Вся поступающая информация поступает и обрабатывается, а затем выводится на монитор в удобном для пользователя виде( график, диаграмма, цветовая картинка, буквенно-цифровая). Наиболее продвинутые автосервисы, получившие соответствующую лицензию, имеют возможность перекодировать заводские установки, в основном это делается для увеличения мощности и скоростных характеристик в ущерб безопасности для участия в полулегальных спортивных соревнованиях.
Обычно компьютерная диагностика проводится в трех случаях: когда сам автомобиль начинает возмущаться и сигнализирует об этом сиянием самых разных пиктограмм на панели приборов, когда автолюбитель визуально обращает внимание на очевидные неполадки в работе, скажем двигателя (черный или белый дым из трубы, рывки, падение мощности, и так далее), и, как рекомендуется при ежегодном плановом осмотре на автосервисе. К тому же данная процедура совсем не помешает при покупке подержанного агрегата. Таким образом, затратив минимум средств и времени, можно получить совершенно достоверную информацию о состоянии автомобиля.
Каким образом проводится эта процедура. К основным системам авто подключается специальный сканер, который через систему датчиков считывает информацию, с помощью специализированных программ обрабатывает ее и выдает результаты. Полученная информация анализируется уже профессионалом, опять же с помощью компьютера, и только после этого выносится вердикт. Сам же процесс включает в себя несколько этапов. Это диагностика подвески. Ее необходимо проводить немедля при обнаружении следующих признаков: различное стирание протектора на колесах, посторонние шумы при поворотах или даже при равномерном движении, увеличении люфта руля. Проверка двигателя. Производится при увеличении расхода топлива, неестественном выхлопе, странных звуках в глушителе, уменьшении мощности, опережении или замедлении зажигания, дергании автомобиля. Ну и конечно, диагностика автоматической коробки передач. Производится при протечках масла, пробуксовке при начале движения, пропадании одной из передач, повышении температуры двигателя.
Как видно из вышеизложенного, часто проблемы взаимосвязаны, поэтому компьютерную диагностику нужно проводить комплексно, не ограничиваясь полумерами.
Автор: Павел Салодоев
