Особенности замены тормозных колодок.
Рено Логан в новом кузове пользуется спросом у потребителя благодаря стильному и благородному внешнему виду, а также своей практичности и простоте ремонта. Многие проблемы с автомобилем могут быть произведены автовладельцем даже если его навыки автомеханика оставляют желать лучшего. Например, можно без привлечения специалистов решить вопрос замены тормозных колодок.
Процедура замены тормозных колодок Рено Логан
Перед тем, как начать замену тормозных колодок, следует побеспокоиться о безопасности. С этой целью под колеса транспортного средства перед началом работы устанавливают специальные подпорки. В качестве последних могут быть использованы обыкновенные бруски дерева.
Замена колодок предполагает выполнение следующих этапов работы:
Этап I: демонтаж колеса
Первым делом потребуется снять колпак и ослабить болты колес. Для этого используют специальный ключ, который имеется в любом наборе инструментов. Обыкновенным домкратом автомобиль поднимают на небольшую высоту, достаточную для того, чтобы демонтировать колесо.
Этап II: снятие суппорта
Для удаления суппорта потребуется выкрутить всего два болта. Но некоторых случаях это может занять достаточно большое количество времени, поскольку с оборотной стороны имеется шайба, которая постоянно проворачивается, что усложняет процедуру разборки узла. Ее следует зафиксировать при помощи ключа.
После этого суппорт легко снимется. После его извлечения необходимо извлечь накладки с тех мест, откуда были выкручены болты. Под уплотнителями обнаружатся небольшие металлические штырьки, которые необходимо будет смазать специальной смазкой, предназначенной для обработки для тормозной системы.
Этап III: замена узла
Замена тормозных колодок Рено Логан производится просто. Старый узел извлекается, и на его место устанавливается новый. Проводить процедуру следует в том случае, если толщина колодок менее 6 сантиметров. При этом пробег транспортного средства не имеет никакого значения.
Этап IV: сборка
После того, как все детали будут успешно заменены и смазаны, можно приступать к обратной сборке суппорта. Здесь очень важно будет справиться с проблемой выдвинутого поршня. Чтобы вдавить его на прежнее положение, потребуются определенные физические усилия. Для удобства можно использовать разводной ключ. Только после этого можно будет поставить на свои места направляющие суппорта.
